Hanya rangka yang saya cat ulang karena kondisinya masih bagus. Mengenai jok yang terbungkus plastik dan plat putih itu cuma saya tambahin sendiri. Biar kesannya kayak motor baru yang baru dibeli dari seller,” tambah Tian.
Saya juga punya astrea prima ’ninety one yang alhamdulillah kondisinya masih utuh.. Memang sih, biaya utk ngrawat motor tua kaya gini lebih mahal dr pd motor motor baru.
Biaya modifikasi standar pada Astrea Grand dapat bervariasi tergantung dari jenis modifikasi yang akan dilakukan dan kualitas komponen yang digunakan.
Betapa tidak, raga bebek berakte 1997 ini tidak lagi bertampang asli Grand, melainkan berjubah sijuki. Tak hanya itu, tongkrongannya juga membius sukma dengan kaki-kaki ceper ekstrim beroda donat bolong alias hubless tanpa tromol.
Ban depan belakang sedikit gede dengan velg jari-jari yang mengelilingi. Rem depan belakang sudah mengaplikasikan rem cakram. Shock belakang dibuat yang kekinian. Sementara mesin asli Astrea Grand 100 cc ini dilaburi chrome sehingga mengkilat. Selain beberapa sisi diberikan aksen karbon.
Pada gambar paten juga nampak, desain jok yang sengaja dibuat rata, serta bodi yang cenderung kotak. Penghalang angin di sisi kiri dan kanan yang biasa disebut dengan istilah sayap, juga tampak dibuat dengan gaya klasik.
Footstep underbone lipat jok astrea grand original barracuda suzuki satria fu previous gsx one hundred fifty s & r. Gaya dan model highway race menjadi salah satu modifikasi terbaik selanjutnya.
adat balap do it on your own honda kawasaki kepolisian kuliner lalu lintas mobil modifikasi motor press launch security suzuki teknologi testride guidelines dan trik instruments touring trabas tradisional Uncategorized vespa wisata yamaha
Kedok dan stang dengan tampilan Suzuki Smash ini pun ditimpa fiber dengan design smile bersmoke merah serta customized batok belakang ditanamkan spidometer variasi dihiasi handgrip retro.
Untuk karakter mesin one.3L ini torsinya cukup badak apalagi bawa barang muatan entire saat tanjakan wkwkwk. Tapi diakui ini mobil enak dipakai.
Dari gambar restomod diatas brosis masih bisa melihat ‘keaslian’ penampakan Honda Supra yang masih menggendong mesin a hundred cc.
setia1heri.com – Pengalaman critique zebra bodytech astrea tahun 1993, gesit dan lincah gans…Daihatsu Zebra memang salah satu mobil yang legendaris pada jamannya.
Sementara, isi depan dipercantik dengan menggusur suspense original milik C70 yang ditambahkan sok springer agar kendali roda depan lebih mantab.
Dengan adanya banyak contoh inspiratif ini, sepertinya tak ada masalah dicoba bagi kita yang memang minim dana. Berhubung ini motor tua, tentu tidak perlu ada goal harus juara.